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易迅网相关负责人对称，易迅本次申请的快递牌照可以在全国范围内为其他企业提供物流配送服务。“未来也不排除为腾讯其他电商常州货运 业务提供服务。”腾讯电商控股公司副总经理宋旸表示，易迅网跟顺丰[微博]的合作并不会受到影响。“越多的社会资源帮助电商平台提升价值是好事，腾讯一直是开放的思路，会从整个用户需求角度去看问题。”易迅与苏宁此举并非先例。2012年6月，京东商城率先获得国家邮政总局颁发的快递牌照，一度引发申通[微博]拒接京东部分订单，对其变相封杀。凡客、唯品会、1号店等电商平台也都提出了快递牌照的申请。2013年5月，阿里巴巴联合复星集团、中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团等成立“菜鸟网络”，被视为物流行业的“搅局者”。

尽管目前菜鸟网络并未有实质性效应显现，但却使同行警醒。有电商业内人士对指出，在电商快递市场，快递公司为了争夺份额纷纷低价拼抢订单，但服务品质难以得到保障。部分电商为了节省物流费用，压榨物流商的订单物流费用，在此背景下，必然使物流商降低服务质量与配送效率，终损害用户利益。因此，电商必然会将物流这一至关重要的环节揽入自己手中。

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