电线杆在不是单单电线杆在

　这位工作人员说，这个问题路桥区人大代表和政协委员年年提，供电部门压力很大。去年他们决定找一个路段搞试点。从试点的情况来看，电力设施选址是大的难题。

　　路桥供电局办公室工作人员：“电线杆在不是单单电线杆在，我们很多用户搭在这里的。用户搭着，我需要设备放旁边的。我不可能设备放中间，单一个开关站设着又没用。这边地方一块地也没有。你要接点放在这里给别人接。这个地方都落实不下，这个地方要政府牵头的，我们是解决不了的，理解不？这个事情，你说，根本移不了的事情。” 水马围挡http://www.cz***/weidang/

　　在供电局提供的路桥区供电局2012年关于区四届政协第44号议案答复函中，了解到，马铺路沿线各供电线路，东起泰隆街，西至路桥客运西站，线路总长5.6公里。由于对周边环境和安全构成很大威胁，该线路于2008年开始一期改造工程，至2011年，赵王路段至南官大道之间，以及五金城区域的马铺路中间的电力线已全部入地，电线杆已全部拆除。除了工作人员之前提出的电力设施难选址外，这份答复函还提到了另外两个原因，一个是资金问题落实难，目前已实施的马铺路一期改造资金投入达到2100万，要想完成剩余路段改造，仍需要资金4500万。根据“谁主张、谁出资”的原则，这笔资金需要由路桥区政府落实。二是施工难度大。架空电力线路入地改造现场位于市中心繁华街道，地上车流、密集，地下也是管线错综复杂，供电、供水、供气以及排水管线密布。

　　缺钱、缺政策，供电局认为马铺路线路改造的确有难度。但是群众反映这么大，隐患这么多，线路改造再难，也要尽快实施。因此，相关部门应该痛下决心，坐下来将这件事好好合计合计，尽早实施改造。